Fisker Karma混动超跑或下月上市

  编辑:胡波  时间:2011年6月12日   

该车采用了铝合金车架结构,很好地兼顾了轻量化与车身刚性的需要。硬顶敞篷不仅让车辆在关上顶棚时仍具有优美的身段,而且在隔音性能上也有大的突破。

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外观方面,Karma S与Karma前部造型一致,低矮修长的车头是典型的GT跑车设计,分离式格栅设计带点宝马味道,但绝对比宝马车型来得凶悍,而且具有自身独特的气质。

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由于Karma S敞篷车型采用的是2+2的双门设计,其驾驶舱长度要缩小不少,这也让Karma S显得更为紧凑。若从侧后方45°观察,你会发现Karma S与另一款令人兴奋的敞篷跑车法拉利California线条相近,杀死人仅需要秒数级的单位。

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Karma S的动力系统与Karma基本一致,搭载了Fisker的“Q-Drive”动力装备,一台涡轮增压2.0升四缸汽油发动机和一套锂离子电池组。这台2.0L涡轮增压发动机可以爆发出260匹马力,而后置的电动马达更是可以释放403匹马力和达到1300Nm的惊人扭矩!这样的动力驱动Karma S完成百公里加速的时间为5.8秒。

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Fisker Karma在国外的起售价格为88400美元,Fisker电动车公司CEO易卜生·菲斯克(Henrik Fisker)曾向媒体透露,将与中国一家经销商合作,在今年下半年引入该款车型。按照惯例,该车国内售价很可能超过100万元

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