川崎跨界之作,ZX-770R概念跑车

  编辑:胡波  时间:2011年8月23日   

如果说KTM这家以重型机车为生产主轴的厂商能够制造出如X-BOW这样的新世代跑车,为什么其他的车厂没有办法制造出依样等级的轻量化跑车呢?

川崎ZX-770R

这样的问题对于新世代的荷兰设计师Sabino Leerentveld来说,绝对不是个太大的问题,由于KTM X-BOW的问世,使得这位设计过阿斯顿马丁Aston Martin V12与宝马BMW Nazca Homage prototypes的设计师有了全新的发想,这一个想法就在川崎Kawasaki ZX-770R 概念车中实现。

川崎ZX-770R2

Sabino Leerentveld与日本知名摩托车大厂川崎(Kawasaki) 合作开发的ZX-770R概念车,长4427mm、高1017mm、宽2073mm、轴距则为2710mm,而重量部分仅仅只有约500kg,而动力输出的部分由于搭载双涡轮增压引擎的设计,可压榨出可怕的770匹马力。

川崎ZX-770R3

其实机车厂跨足汽车领域,在这几年时有所闻,除了KTM之外,多年前铃木也曾以HAYABUSA的1300c.c.引擎制作过四轮版本的车型,其中在北美也有不少改装厂替Smart换上Hayabusa 1300引擎!!而早期的雅马哈也曾替Ford开发过SHO V6引擎,虽然没有捞过界来研发汽车,但也算与汽车产业有所挂勾。另外诸如杜卡迪与奔驰AMG的合作,其实也是在替日后的商业利益铺路!如果这辆ZX-770R能够顺利量产,对川崎来说肯定更具有加分的效果。

川崎ZX-770R4KTM X-Bow R

ktm在KTM推出X-Bow之后,也让KTM成为新一代性能跑车的代名词。

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