宝马ConnectedDrive Connect自动驾驶系统

  编辑:胡波  时间:2011年9月02日   

自从BMW于2008年首度发表ConnectedDrive车用系统后,其结合多媒体、行动通讯、因特网等多项功能,俨然已成为BMW展现车项科技的最佳平台。而近日BMW原厂再度公布其最新研发计划-ConnectedDrive Connect自动驾驶系统,并已开始于德国实路进行测试,并计划在未来数年即可达到可实际应用的境界。

宝马CDC自动驾驶系统3

BMW目前正进行测试的ConnectedDrive Connect自动驾驶系统,基于先前于封闭赛道测试的TrackTrainer自动驾驶技术、ACC(Adaptive Cruise Control)自适应巡航系统、LDW(Lane Departure Warning system)车道偏离预警系统与ESA(Emergency StopAssistant)紧急制动辅助系统等技术。藉由完整的道路图资、GPS卫星定位系统、雷达测距仪、红外线摄影机等,搭配上BMW自行开发的驾驶逻辑软体,除了能够达到以时速130km/h自动定速巡航之外,还能够根据前方路况自动跟车、加减速、变换车道甚至超车等,且不会出现不当驾驶的行为。

宝马CDC自动驾驶系统
宝马CDC自动驾驶系统2

此外,BMW未来还会于i3都会电动车中,除了原有的ConnectedDrive Connect自动驾驶系统外,还会加入Parking Assistant自动停车系统与Traffic Jam Assistant塞车辅助驾驶系统。即便在拥挤的都会区中行车也可达到在时速40km/h以下自动驾驶与停车的目的,让塞车也不再是件苦差事。

宝马CDC自动驾驶系统6

目前BMW已于德国A9高速公路(Munich慕尼黑至Nuremberg纽伦堡)中进行ConnectedDriveConnect自动驾驶系统实路测试,且测试里程已达到5000km之多。BMW原厂技术部门也希望藉由紧锣密鼓的测试行程,尽快让ConnectedDrive Connect自动驾驶系统达到实用且安全的阶段,并于未来数年内得以实现。

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