始终如一,世界豪车品牌标志性车头盘点

  编辑:胡波  时间:2011年11月04日   

要成为经典有一个要求是必须的,那就是不盲目跟风。保时捷的“圆形车灯”,宝马的“大鼻孔”这些大家耳熟能详的经典设计元素让我们甚至不用细看车标,就能一眼认出它们的身份......

保时捷

保时捷的圆形车灯,起源于1948年的356。再追溯早一点的话,那就是1930年代的甲壳虫。随后的911车系,将这个传统坚持了五十多年,直到1997年的第五代911(996)才弃用圆灯,进化成“荷包蛋”形的款式。

保时捷

古董车大多采用圆灯设计,并不是出于什么款式上的考虑,而是多少年来车灯的工艺就只能造出圆形或方形,相比之下,圆灯还是比方灯顺眼多了。但,2004年第六代911(997)却重拾圆灯设计,惹来一片议论。为什么用回圆灯?保时捷至今也没有给出官方的说法,就算我们好不容易得到机会问996的外形设计师,他也没有解释“荷包蛋”为什么会遭到枪毙……值得注意的是,就是保时捷弃用圆灯时,正是众多车厂兴起圆灯潮流的日子;而今日保时捷重拾圆灯时,市场上仍采用圆灯设计的车却很少了。

保时捷 2

要成为经典有一个要求是必须的,那就是不盲目跟风。

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