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法拉利F12berlinetta亮相日内瓦车展

  编辑:胡波  时间:2012年3月07日   

空气动力学设计在F12berlinetta悉心整合且极具创意的造型设计方面起着至关重要的作用。其一是空气桥,它利用发动机罩产生下压力;其二是主动刹车冷却装置,该装置只在高工作温度下打开刹车冷却管道的导流叶片。这些解决方案使得F12berlinetta在200 km/h时获得123 kg的下压力(风阻系数仅为0.299),成为了法拉利历史上整体空气动力学效率最高的车型(是599 GTB Fiorano的2倍)。F12berlinetta的造型由法拉利造型中心与宾尼法利纳联手打造,实现了和谐、均衡的车身比例。这款充满创新的纯正法拉利双门跑车综合了跃马12缸车型的所有标志性设计理念,线条流畅而不乏野性,在紧凑的外部尺寸之下,车内空间却异常宽大,舒适度极高。

车身后部无缝整合了尾部扩散器的垂直栅板,通过时尚、实用的设计重新诠释了Kamm Tail车尾造型。由此形成的独特T形车尾配备了两枚全LED圆形尾灯及灵感源自F1赛车的后雾灯。

法拉利F12berlinetta 7

与此同时,最新一代碳陶瓷制动系统 (CCM3)、创新型磁流变悬挂控制系统 (SCM-E) 和最新开发的车辆电子控制系统(E-diff、ESC、F1-Trac和高性能ABS)是F12berlinetta超群性能的重要组成部分。这些控制功能集成在一块专为新车型设计的反应迅捷的CPU中。

F12berlinetta从静止加速到100 km/h只需3.1秒,而0-200 km/h仅需8.5秒;它在Fiorano赛道创造了法拉利目前所有公路版跑车中的最佳成绩,单圈时间仅为1分23秒。F12berlinetta无可争议的成为法拉利历史上性能最出色的公路版跑车。除拥有绝佳性能之外,无论在赛道还是公路上,该款跑车转向灵活反应灵敏,即使在低速行驶时也能为驾驶者带来不亚于中-后置发动机车型的卓越体验。

法拉利F12berlinetta 6

F12berlinetta的全新Frau皮革内饰巧妙融合了法拉利的两大精髓——先进的技术和精湛的手工艺细节。人机操控界面将所有控制装置均集中于驾驶者触手可及之处。经过对座舱的优化设计,F12berlinetta的内部空间实现了利用最大化,车座后方拥有更大容量的行李箱,乘客可以透过后挡板上的独特设计轻松布置这个行李空间。仪表盘上设有全新的碳纤维轻合金气孔,灵感来源于航空工业设计。F12berlinetta的副驾驶仪表台亦有乘客显示屏可供选配。

标签: 法拉利 跑车
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