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穆勒重整世爵或产D12 Peking-To-Paris概念车

  编辑:胡波  时间:2012年4月25日   

最近,世爵公司CEO维克多.穆勒与世爵的前途又成为了人们口中的话题。当这位CEO将萨博抛开时,世爵就曾差一点被卖给出价最高的买家。不过并没有人从穆勒的手中抢走这家荷兰的豪华车制造厂,这显然是因祸得福。现在萨博已经破产,穆勒将世爵更名为瑞典汽车公司,当运营一家全球性的汽车公司这个目标失败之后,穆勒希望他能将注意力集中到重振世爵汽车上来。

世爵

据报道,穆勒希望将世爵的年产量提高至1000台,并将推出一系列新车型。其中就包括上图所展示的D12 Peking-To-Paris概念车型,它曾在2006年巴黎车展上首次亮相。当然,这个项目是靠公司的固定投资者而得以发展的。目前世爵需要3200万美元资金来重启生产线并保持运作,并且穆勒正在考虑一些潜在的投资者。

不过,投资者并不热衷于此,毕竟萨博的破产以及前F1世爵车队的失败使他们不得不保持谨慎态度。

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