国内普及率偏低 私人直升飞机不是奢侈品

来源: 中奢网  编辑:Raul  时间:2010年8月05日   

到底是购买私人直升机还是购买名车?曾一度引起热议。然而现在购买一架私人直升机只需要花费不到300万元,和一辆豪华名车的价格相差无几。但是,我们也看到,现在私人直升机的普及率远远低于汽车,这是为什么呢?国内现在的空中管制还没有完全放开,从提出飞行申请到最终批准,需要10天左右时间,而美国是10分钟。

MD600N直升机

此外,目前我国还没有形成一套完善的直升机销售咨询、托管维护、航材航油供应等私人直升机服务体系。这些都制约了我国私人直升机行业的发展。也就是这样,在很多人眼中,私人直升机变成了奢侈品,只有少数有钱人才可以玩得起。

S300CBi直升机

根据《通用航空》统计,2009年我国登记在册的直升机数目为156架,这个统计数据不包括一些无法取得适航证的私人直升机,总计在200架左右。而在美国大约有2万多架民用直升机,加上固定翼飞机,总数大约为22万架。显而易见,我国和美国在这一方面还存在很大的差距。目前,拥有私人直升机的人太少,而且比较分散,难于形成规模经营,于是私人直升机的运营成本就自然而然地被提高了。于是,人们不知不觉就把私人直升机和奢侈品联系起来。

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