中国将成世界上最大飞行俱乐部之国

  编辑:胡波  时间:2011年11月29日   

对于富豪们来说,最令人兴奋的消息是低空空域的开放启动。根据国家空管部门的‘十一五’规划,明确提出逐步开放空域的建议,并且在我国部分地区开展低空试点工作。北京、上海首当其冲。

即使是现在,我国越来越多的人拥有私人飞机,据预测,到2020年全国私人飞机拥有量将达到2000架。

飞机

实际上,从我国豪华汽车销售价格与销量上看,飞机的发展会远高于汽车的速度,而应运而生的飞行学校,或者叫飞行俱乐部也会得到迅速发展。

飞行俱乐部不仅是培养和训练富豪成为私人飞机的真正驾驶者,更重要的是,它会成为他们交流的场所,从源头避免像超级跑车族出现的孤单感觉。中国有物以类聚,人以群分之说,尤其中国人的特点,并不一定总是在天上飞,但一定要有志同道合者共聚一堂,相互交流,引为知已,因为我们是礼仪之帮,文明古国。

从地理位置上,飞行俱乐部必须有飞行培训的场所,不过这种地方一般都远离城市,行车路线较长,距离使很多爱好者,因为时间的原因而只能在梦中完成飞行,但是如果选择像颐和园北宫门的玺园商业中心这样的地方,结果就不同了,这里虽然不能实现实际飞行,但却可以建模拟飞行室,更重要的是提供“俱乐部”的功能,让更多的人交流,让更多的人入会,成为未来的私人飞行员,拥有自己的飞机。

飞行员越多,飞机的需求就越多,人们就越了解飞机,内需拉动了,中国的飞机大国梦也会尽早实现。

可以断言,20年,最多30年,中国就会成为世界上最多、最大的飞行俱乐部之国。原因很简单,中国的富人产生的速度是世界上最快的,未来更是如此。

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