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为中国富豪解读三款世界最尖端公务机

  编辑:胡波  时间:2012年3月06日   

其实公务航空空域早已放开,而民众甚至是有实力购买飞机的人对公务机的印象仍然是雾里看花。庞巴迪、达索猎鹰、湾流等众多飞机品牌在中国远不像奔驰宝马一样出名,飞机的性能,装备更是由于专业性太强而难以让大众了解。随着经济的发展,我们最终会在自己的蓝天上看到那些世界闻名的飞机,不过,再此之前,让我们先了解一下三架世界最尖端的机型。

湾流G650

Gulfstream G650/湾流G650

再快0.075马赫,湾流G650就能追上声音,工程师一定在想,也许强制让这架飞机突破音障并不是件好事情,那么就让它停留在0.925马赫吧。

湾流G650

2008 年第一架湾流G650下线,这意味着公务机有了新的标准,该机长30.4米,翼展30.35米,设计时工程师们十分周到的考虑到了它的起降条件,最终将它 的起飞距离降低到了1829米,降落距离只有914米。该飞机拥有出色的飞行高度和速度,或许机师在它爬升到15000米高空时,可以考虑向下俯冲一下追 赶声音,那样的话从北京到上海只要一个小时就到了,乘客们或许还来不及回味在空中欣赏到的美景。

湾流G650-2

2011 年1月初,湾流公司向外界公布了即将最新下线的G650内饰图,也许忙完了公务的精英们从此可以考虑回程的时候在空中多呆一会。湾流的工程师们进一步降低 了该飞机的空噪,并且为它安装上了16个28英寸大幅舷窗,这样可以让乘客有更广阔的视野。出色的气压控制,能让这架超豪华公务机在海拔4850英尺的高 度向机舱内提供新鲜空气,飞机内的厨房不再会因为油烟熏天而成为摆设,烤一块牛扒,再转过身到吧台上拿一杯红酒,飞行从此变成一种生活方式,舒适、惬意。

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