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私人直升机推荐:贝尔BA-609倾转旋翼机

  编辑:胡波  时间:2012年3月21日   

贝尔609是美国贝尔直升机公司研制的双发9座民用倾转旋翼机。2007年10月8日贝尔直升机公司的工程师已解决了试飞员在BA609倾转旋翼机常规飞行过程(即短舱位于零度角位置)中发现的一个性能异常问题。BA609是贝尔公司研制的一种载客6至9人公务运输倾转旋翼机。

贝尔BA-609倾转旋翼机

贝尔直升机公司和波音直升机公司在合作研制军用型V-22倾转旋翼机的基础上,1996年2月透露联合研制6350千克重量级的9座民用倾转旋翼机,最初的编号为D-600。在1995年~1996年间进行市场调研的基础上,1996年11月18日,两公司又宣布建立联合风险投资机制来设计、研制、取证和市场开拓6至9座的民用倾转旋翼机,编号为贝尔-波音609。1996年底选定了驾驶舱和其它系统的子承包商。1998年3月1日波音直升机公司从合伙人中退出,但仍是该项目的一个主要的子承包商。

贝尔BA-609倾转旋翼机-3

1997年5月完成贝尔609的初始设计审查,1998年4月完成临界设计审查。1997年8月开始制造原型机的零件。1997年6月在巴黎航展上展出贝尔609的全尺寸模型。贝尔609于1999年中首飞,将生产4架原型机,主要用于飞行试验和取证。预计2001年初开始交付使用。该机可单驾驶按仪表飞行规则飞行。

贝尔BA-609倾转旋翼机-2

贝尔609目前准备研制2个型别:贝尔609基本型及贝尔620,贝尔620计划2001年开始研制,能乘22名旅客。

截至1997年11月有37个顾客订购了45架贝尔609倾转旋翼机。贝尔609的单价为800~1000万美元。

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