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四道杠,飞行员心中的最高职责

  编辑:胡波  时间:2012年4月05日   

每个飞行员都对自己初学飞行的那段时光最为难忘。当第一次坐进驾驶舱听着发动机的轰鸣,仿佛一张强劲的双手将自己推向云霄。第一次从不同的视角欣赏自己游戏、生活的土地时,那份震撼和激动之情每每回忆依旧是那么清晰。

机长

我还记得我的第一次单飞。那天早晨教员先带我飞了两个起落,然后落地脱离滑回塔台,对我说,你自己飞两圈去吧。我早已听说这两天会给我们放单飞,但在这个时刻,我还是感到了莫大的激动与惊喜。当飞机滑跑抬轮起飞,我侧脸看了看右手边空荡荡的驾驶座,才相信自己真的是一个人在飞行,一种海阔凭鱼跃、天高任鸟飞的情怀油然而生。也是通过那次单飞给我建立起了强有力到自信心。虽然那次单飞只有十几分钟,但那是我今生最为珍贵的经历,那十几分钟里的每一个动作,每一个细节,甚至通风口的气流打在胳膊上抚动汗毛的感觉都清晰仿佛昨天。

杰夫在《最高职责》这本书中也精心描写了他在库克教员的草坪机场上学习飞行的经历,他还能记起第一次准备起飞时发动机散发出的滑油味以及空中弥漫的机场草地剪割后鲜草的味道。

令杰夫最为难忘的还有2009年1月那个寒冷的日子,他将飞机降落在哈德逊河上。所有的飞行员都在模拟机上训练过水上迫降,模拟机这种预演式的训练使得飞行员在真实特情发生时可以做到有章可循从容应对。但几乎所有模拟机上的水上迫降都是在广阔的海上,而杰夫机长的迫降却是在一条狭长蜿蜒的河上。而且据统计水上迫降的成功率很小,所以杰夫在哈德逊河上的成功迫降使他成为了当之无愧的英雄,也成为所有飞行员心目中的楷模。

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