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全国喜迎油价上涨进入“8时代”

  编辑:胡波  时间:2012年3月21日   

昨日凌晨,中国成品油价创历史新高,全面进入8元时代,对于三百六十行来说,成本上涨的“鸭梨”(压力)都很大。已经缓缓走在“下坡路”的生猪价则可能因油价上调而“回头”;最直接的要数快递业,企业坦言利润率跌进3%,缩水9成,处于微利的境地。

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好吧,接下来不是什么好消息,甚至对于大部分人来说是个坏消息。没错,成品油又涨价了,而且面对可爱的天朝人民,可恶的国家发改委一定都没有心慈手软,决定从3月20日零时起,汽油、柴油价格每吨均上调600元,折合零售价90号汽油和0号柴油每升分别提高0.44元和0.51元,而并不是昨天许多人猜测的每吨上涨300元。许多人不禁提出疑问,汽油/柴油为什么要涨价这么多?汽油/柴油涨价这么多对国家有什么好处?以后汽油/柴油还会不会有上涨?汽油什么时候能够突破10元大关?

老实说我无法回答这些问题,我只知道从昨天开始,中石化、中石油在北京的加油站将开始执行新售价。93号汽油零售价8.33元/升,97号汽油 8.87元/升,98号汽油9.42元/升。不过同时我们从部分加油站了解到,部分民营加油站也将同步调价,不过仍将保持一定的优惠幅度,每升大概能优惠五毛钱左右。

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我们来算笔账,涨价前和涨价后到底差多少,我们粗略的算了一下,排量小的车子每个月至少得增加支出80元左右,大排量车型更是有可能增加上百元乃至 几百元支出。我们保守估计现在国内有超过2.3亿辆的机动车,一辆车一个月平均下来相比油价上涨前要增加100元,算一下全国油价上涨后要比上涨前在用油 上多用230亿元,那这些钱去哪了呢?中石油?中石化?还是国家?我不知道,也不想知道。

此次汽油、柴油价格每吨均上调600元也就是成品油今年第二波涨价。此前有关涨价的市场预期很强烈,不过如此高的幅度还是出乎业界预料。今年2月8日,发改委今年首次调整成品油价格,其中北京93号汽油最高零售价每升上调0.24元,97号汽油则上调0.26元。

对此,发改委解释一大堆说词,我总结一下就是说国际市场三地原油上涨超过4%,所以我们涨了;目前三地原油上涨幅度超过了10%,所以我们汽油、柴 油价格每吨涨了600元;利用价格上涨促进资源的节约。油价上涨真的能节约吗?没错,这里可能会有些老百姓舍不得那点钱而放弃买车,但有钱人会在乎吗?油 价上涨就真的没人开车、没人去加油了吗?三地原油上涨我们及时(请注意是及时)上涨,而三地原油下调我们及时下调了吗?

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每一次国内的油价上涨,前一晚上加油站必定爆满,许许多多的加油站因车辆太多导致交通堵塞的屡见不鲜。要知道,此次汽油、柴油价格每吨均上调600 元后,意味着,继品质较高的97号汽油之后,上海、北京和四川等地的93号汽油已全面踏入“8时代”。 在不到两个月时间里接连调价,这让很多网友感叹吃不消。“看来离10元不远了。”有网友调侃说,开不起车了,改骑自行车。另外有网友调侃称“我想在生活最大的乐趣就是等93号汽油涨到10块钱一升”。除此之外,什么全国喜迎油价上涨等等词汇纷纷露出水面。一切的一切都在警示着我们的车主朋友,油价上涨 了,93号汽油破8了。

标签: 油价
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