喝酒只为喝面子 进口红酒需正规

  编辑:王龙  时间:2011年10月20日   

在远洋货轮里装配葡萄酒灌装设备,从法国买入廉价原浆葡萄酒,在公海上灌装成各种年份的拉菲,通过海关检验交税过关进入北京各大商场销售——近日网上疯传一条“拉菲北京最大代理商公海造假拉菲”微博,将一种看似匪夷所思的“山寨拉菲”推入公众视野。  

拉菲

网络传言难以考证,但业内人士普遍认为,理论上 “公海造假拉菲”方式确实可行,事实上“山寨拉菲”现象早已泛滥,法国拉菲十年的产量还不及中国一年的消费量。而不法分子的利欲熏心、正规厂商的打假乏力、相关部门的监管缺位和消费者的懵懂无知,正是山寨拉菲成风的原因。

制假

近年来,我国葡萄酒市场保持了25%的高速增长,进口葡萄酒增速一度维持在70%的高位。海关统计数据显示,2011年1月至7月,我国进口葡萄酒数量达到21.93万千升,同比增长39.1%。2011年1月至8月上海海关关区进口葡萄酒总量达6.72万千升,同比增42.3%;仅8月份上海海关关区就录得进口葡萄酒0.99万千升,同比增57.67%。    迅速膨胀的葡萄酒行业吸引了众多“淘金者”,越来越多的山寨、造假葡萄酒现象开始充斥市场。

三种方式山寨洋酒

陈陶琦是MGCC众引传播的策略与创意总监,在葡萄酒行业浸淫多年。在他看来,山寨进口葡萄酒的方式大致上可以分为三种:1、从国外购买廉价的葡萄酒原浆,用国产葡萄酒进行勾兑,再灌装成所谓进口葡萄酒。2、从国外购买廉价葡萄酒,把“洋垃圾”分装成进口高档葡萄酒进入国内市场。3、在国外直接购买小酒庄、小产地的廉价酒,并在当地注册商标,再以原瓶进口酒的名目堂而皇之进入国内市场卖高价。    “公海造假拉菲”属于第二种“山寨”方式。

船上灌装绝非难事

葡萄酒灌装难道不需要成套设备?在远洋货轮上灌装葡萄酒岂非天方夜谭?相信许多消费者都有这样的疑虑。然而接受采访的专家们一致认为,船上灌装葡萄酒绝非难事。    陈陶琦认为:“在整个葡萄酒灌装流程中,贴标、打塞都可以手工完成,唯一需要用到机械的是封铝帽程序。在一艘远洋货轮上放几台小小的封铝帽的机器是轻而易举,而贴标、打塞这些手工程序找几个熟练工人一天装上一百箱亦不在话下。 ”以目前拉菲82的价格计算,一箱共12支可以在高档消费场所卖到六七十万元人民币。    上海市酿酒专业协会秘书长吴建华也认为:“事实上,这样的造假方式随便在任何一个地方都可以完成。之所以要放到公海上的远洋货轮里去做,无非就是想拿到入关证明的一系列文件、为他的‘山寨拉菲’再镀上一层金而已。比 ‘公海造假拉菲’更卑劣的是直接伪照离岸、通关、交税证明,在国内把几元钱一升的劣质酒包装成几万元一瓶的拉菲,卖给那些根本不懂葡萄酒、不懂拉菲的中国消费者,攫取上千倍甚至上万倍的暴利。 ”

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