中国奢侈品

中国游艇能否真正“畅游”起来

  编辑:张廷柏  时间:2012年1月17日   

从经济发展趋势和人口方面考虑中国游艇业拥有巨大的发展潜力。但是目前中国大多数游艇企业技术实力较弱,市场有限,许多企业的研发能力不足,仿造国外设计的现象屡见不鲜,其中市场问题更是相当严重。由于我国的人均收入水平尚不高,因此游艇运动在中国无疑是一项奢侈的运动,只有少数富足者才能有实力享受到这一项在西方非常流行的、健康的娱乐活动。

拥有巨大的游艇市场潜力

游艇21

未来几年,游艇将成为中国一项可以普及的、蓬勃发展的、有品位的水上休闲运动。目前,海南省各市县都在规划建设游艇码头,从三亚海棠湾到陵水的清水湾,万宁的石梅湾,神州半岛,琼海的博鳌,文昌的铜鼓岭,海口的西海岸,已经有10多个旅游地产项目在建设,这些项目都将游艇会或帆船俱乐部作为配套建设。中国海岸线总长3.2万公里,其中大陆海岸线1.8万公里,岛屿海岸线1.4万公里,毫无争议的是一个濒海大国。但由于游艇消费较高,在目前中国的经济实力背景下,国内游艇俱乐部的数量寥寥无几,因而游艇制造业的发展也一直滞后。缺乏人才是另一个瓶颈,目前游艇方面的设计制造人才极其缺乏,因为国内国外均没有专业的学校作为人才培养的基地,而且与之相关的船舶专业毕业生更倾向于当前市场火爆的钢制船建造及设计单位。另外,中国的传统文化受地缘因素影响,属于典型的大陆型的文化,中国人对于游艇这项根植与海洋文化中的运动并不是十分理解和感兴趣的。除了东部沿海城市外,我们也缺少足够的水系去发展游艇运动。

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