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极寒天气下游艇的保养

  编辑:张廷柏  时间:2012年2月07日   

严寒的冬季,不适合享受游艇生活,很多船东也会将自己的游艇闲置数月,直到夏季到来。极寒的气温是继海水盐雾和日晒雨淋外可能伤害游艇的又一重要因素。那么冬季究竟应该如何保养您的游艇呢?

冬季游艇保养1

和车一样,游艇的冬季使用和保养首先需要检查防冻液。所有含水装置内都需含有适量的防冻液。防冻液 适用于各种气候条件:它能扩大工作温度的范围,降低冰点及升高沸点。当气温接近0℃时,为避免冻结,请确保冷却管内注入防冻混合液。启用注入防冻混合液的系统之前,需先清洗冷却回路。尽管如此,每当外界温度降到0℃以下时,管道内的水(淡水或海水)仍可能冻结并导致管道破裂。因此,勤加检查所有含水系统及设备,包括海水系统(发动机冷却系统、发电机冷却系统等)和淡水系统(雨刮、淡水泵等)是非常必要的。

此外,低温时,一般柴油会产生一些固体石蜡状的悬浮颗粒堵塞油滤,导致发动机无法正常工作。所以冬季应酌情换用适合当地气候条件的柴油,确保燃料的流动性。0号轻柴油一般适于全国各地区4~9月份使用,长江以南地区冬季也可使用;10号轻柴油适用于长城以南地区冬季和严冬时节使用。

发动机和发电机入冬前,要让淡水流入海水回路,检查防冻液及防电化腐蚀的牺牲阳极,去除堆积的盐并喷涂防护剂。检查机油和燃油滤清器,必要时更换。按照发动机和发电机制造商提供的使用及维护指南进行保养。

电池检测液位并保持每周给电池充电一次。用油脂和凡士林保护接触端子;最好建议将所有电池与系统断开,并用单独的充电器定期给电池充电。

户外座垫和日光垫取下所有的座垫并将其保存在干燥的地方。

冬季游艇保养2

木料和舱内布艺皮革用布罩盖沙发。用提供的专用遮光布挡住所有窗户,最大化阻挡光线进入舱内,尤其是避免紫外线对木料和布艺的色彩影响。

柚木甲板用水和中性肥皂清洗,并用适当的产品处理。十分必要时,才使用砂纸。

铝和钢用淡水清洁所有金属部件,然后用蘸凡士林油的抹布擦涂保护。

牺牲阳极检查船体、螺旋桨轴及压水板等处的阳极损耗情况,必要时更换。

传感测程仪取出转轮清洁。然后用提供的挡块封堵管道的进出口。

挡风玻璃雨刮淡水冲洗后,用凡士林油润滑。

锚链绞盘可能的话检查齿轮箱的油位。用合适的防护喷雾保护电气组件并用硅油润滑离合器和锚链轮。

空调入冬前,将淡水泵入海水系统。冬季过后,检查淡水回路中防冻液的配比:必要时添加或更换(至少每两季更换一次);根据制造商的使用手册进行保养。

水箱用消毒剂清洗后,排尽淡水回路。

油箱使用清洗器清洁油箱,尤其燃油有含水迹象时。

机舱建议对机舱进行全面清洁,清除设备上堆积的盐渍,用防护喷雾剂保护所有的电气、机械和液压装置。

灰水箱向洗手盆、淋浴和妇用坐浴盆的排水管投放消毒剂。排空水箱,清洗并检查浮子工作正常。

黑水箱向所有马桶内投放含多聚甲醛的卫生除污产品,然后清洗水箱若干次。彻底排空水箱。

侧推器用适当喷雾剂保护电子部件并检查油位。

冰箱清洗冰箱。如果游艇露天停泊,请将室外冰箱罩上套子。

洗衣机和洗碗机进行一次空洗循环,小心去除所有残留的清洁剂。清洁过滤器。

检查甲板和飞桥上的所有灯具。

打扫所有船舱,并检查所有填舱物。检查所有舱盖的密封性并用合适的硅油对其关节进行润滑。用空气喷枪清洁风机盘管,吸去后网中的粉末。

检查船体外壳及所有部件:螺旋桨、阳极、轴线、支架、舵、平衡调整片、风机盘管、海水旋塞、船艏侧推器。

将游艇起吊至掩蔽和干燥的地方。若游艇露天驻泊,盖一层防水层,并注意保持良好通风。否则会形成有害的湿气。

用淡水清洗游艇。检查艇上所有系统和紧固件:出现损坏、老化或裂缝迹象的都不能继续使用。维修损坏的零件,必要时更换。

断开所有不必要的用电单元。

以上的保养工作不仅适用于冬季,同样在您打算长期不用游艇时也应该作此操作。由于这些只是一些通用的常规保养,我们建议您还是需要仔细查阅各设备自带的操作手册,因为其中往往含有各设备的特定信息及其相关保养的重要说明。

本文介绍的信息,都是大家容易忽略却又必须有所了解的。为了让船主能够在安全的前提下最大程度地享受游艇带来的乐趣,每艘游艇都有一本特有的独一无二的船主手册。这本容易被船主忽略的船主手册,其实大有学问。即便产品和型号相同,游艇手册也因每艘游艇自身的配置或个性化不同而不同,尺寸越大、配置越复杂,用户手册的差异性也越大。它和航海日志同样作为游艇上最重要的文件,必须始终存放于所属游艇上,并且必须在转手游艇时,将其完整无缺地交付给新船主。

标签: 游艇
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