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中国游艇产业板块广州完成拼图

  编辑:张廷柏  时间:2012年2月15日   

自2010年7月国务院将“邮轮游艇”同“旅游房车”等旅游装备制造业一道纳入国家鼓励类产业目录后,游艇产业开始在中国展现出巨大潜力。作为新兴产业和新的生活方式,游艇产业对经济的综合带动性很强,专家预计游艇经济将成为后汽车时代的一项可以普及化并蓬勃发展的朝阳产业。

差距蕴藏无限商机

广州游艇展l

游艇产业被称为“漂浮在黄金水道上的商机”。

按照国际惯例,在人均GDP达到3000美元时,游艇经济开始萌芽。当人均GDP达到5000美元至6000美元时,游艇经济进入快速发展阶段。目前,在某些发达国家或地区,比如美国每16个人拥有1艘游艇,挪威、芬兰、新西兰等地更是达到每6人到7人拥有1艘游艇,内陆国家瑞士每69人拥有1艘游艇。中国珠三角、长三角、环渤海沿海发达地区的人均GDP已经达到或超过8000美元,随着消费升级,中国游艇经济快速发展的态势已经出现,但中国目前是每130万人才拥有1艘游艇,差距甚大。

中国交通协会油轮游艇分会副会长张炜航表示,现在全球每年的游艇经济收入超过500亿美元,过去的五年是中国游艇制造行业发展最为迅猛的时期,未来五年中国的游艇制造行业也将加速发展。从全球看,游艇消费市场是多元化的。郑炜航估计,今后5~10年中国企业类的游艇购买量大概有5万艘,中产阶级以上个人购买量大概也是5万艘,按平均每艘50~100万元算,将给我国的游艇制造业带来500~1000亿元人民币的市场。

标签: 游艇 旅游
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